Museo

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    Il Museo Piaggio è stato inaugurato nel marzo del 2000 nei 3.000 metri quadrati dell’ex officina attrezzeria, uno dei corpi di fabbrica più antichi e affascinanti del complesso industriale di Pontedera, dove l’azienda insediò la propria produzione a partire dai primi anni Venti del ‘900. Il Museo è nato per conservare e valorizzare il patrimonio storico di una delle più antiche imprese italiane e si pone l’obiettivo di ricostruire le vicende di Piaggio e del suo Territorio ripercorrendo un lungo tratto di storia italiana, fatto di trasformazioni economiche, di costume e di sviluppo industriale, attraverso l’esposizione dei suoi prodotti più famosi e rappresentativi e grazie alla ricchissima documentazione conservata nell’Archivio Storico.

    Le sue sale accolgono le collezioni Vespa e Gilera, accanto ai più significativi prodotti di Piaggio (motori aeronautici degli anni Trenta, un esemplare di motrice ferroviaria MC2 54 del 1936, l’aereo P148 del 1951, l’Ape, il Pentarò, il Ciao, fino agli scooter di ultima generazione).

    ORARIO

    Martedì – Venerdì: 10.00 – 18.00
    Sabato: 10.00 – 13.00 | 14.00 – 18.00
    Domenica: 10.00 – 18.00 (luglio/agosto)
    Lunedì: Chiuso

    Aperto anche il giorno di Ferragosto  con orario 10.00 – 13.00 | 14.00 – 18.00

    INGRESSO LIBERO

Collezioni

  • 1943 MP5 PAPERINO
    1943
    Durante la seconda guerra mondiale gli stabilimenti Piaggio di Pisa e di Pontedera furono più volte bombardati e la produzione fu in parte trasferita a Biella. E proprio a...
  • 1931 Elica a passo variabile
    1931
    Iniziò nel 1931 la collaborazione dell’Ing. d’Ascanio con Piaggio per sviluppare un nuovo componente meccanico destinato a rivoluzionare la storia dell’aeronautica. Il funzionamento dell’elica a passo variabile si basa...
  • 1909 Gilera VT 317
    1909
    La VT 317 del 1909 è la prima motocicletta progettata e costruita da Giuseppe Gilera nella sua officina di Milano, in corso XXII marzo. Le prime monocilindriche costruite da...
  • 1962 VESPA DALI
    1962
    Questa Vespa 150 S di produzione spagnola è forse la Vespa più preziosa del mondo. Il 25 luglio del 1962 due studenti universitari spagnoli, Antonio Veciana e Santiago Guillem,...
  • 1947 VESPA 98 CORSA
    1947
    E’ La prima sorprendente e fantastica Vespa da corsa che Piaggio produce e distribuisce ai Concessionari, in un design concepito per partecipare ai vari circuiti cittadini e potenziarne la...