Galletto 175

Galletto 175

1952

La Storia

Combinazione di scooter e motocicletta, il Galletto viene lanciato da Moto Guzzi nel 1950 come mezzo adatto a uomini e donne. Inizialmente di cilindrata 150 cc, il motore passa rapidamente a 160 cc prima e a 175 cc poi, fino ad arrivare a 192 cc nel 1954. Oltre al semplice e affidabile motore a quattro tempi, il marchio di fabbrica del Galletto è la ruota di scorta sistemata sulla parte anteriore della carena.

Le Caratteristiche

Motore monocilindrico a due tempi

Alesaggio 65 mm

Corsa 53 mm

Cilindrata 175,8 cc

Velocità massima 85 km/h

Freni a tamburo laterale, con comando al manubrio e pedale

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