Anni 50
Anni 60
Anni 70
Anni 80
Anni 90
Anni 00
150 (VB1T)
1957
La Storia
Rispetto alla serie precedente la modifica più importante a livello estetico risiede nel manubrio, che ora è carenato, realizzato in corpo unico in pressofusione, con i cavi passanti all’interno. Il contachilometri è di serie. Il fanale presenta una ghiera cromata. La sella è di colore blu scuro. la scritta “Vespa” sullo scudo è cromata. Con il nuovo manubrio questo modello acquista una personalità più elegante e gradevole. La linea è più slanciata, un particolare che il pubblico dimostra di gradire ampiamente.
Le Caratteristiche
Motore monocilindrico a due tempi
Alesaggio 57 mm
Corsa 57 mm
Cilindrata 145,6 cc
Velocità massima 82,9 Km/h
Sospensioni molla conica elicoidale e ammortizzatore idraulico; l’ammortizzatore posteriore è a molla biconica elicoidale a flessibilità variabile e ammortizzatore idraulico a doppio effetto
Freni a tamburo
